线, 梁轴线、长?轴线的实际位置与理论位置的偏差,即框、肋、梁、长?装配位置要求) 4 、部件结构件的配合准确度 4.1 不可卸零件间配合要求〔零件贴合面之间的间隙偏差) 4.2 叉耳对接接头配合要求( 螺栓孔和螺栓之间一般为无公称间隙的高精度配合) a) 沿耳宽方向叉耳之间的间隙偏差 b) 对接孔的同轴度偏差 4.3 围框式对接头配合要求 a) 对接面之间的间隙偏差 b) 对接孔的同轴度偏差 5. 部件功能性准确度要求产品图样和设计技术条价所规定的装配技术要求( 重最、重心、重最平衡、清洁度、密封性、接触电阻、表面保护、操纵性等)。三. 制造准确度和协调准确度简述制造准确度和协调准确度的定义制造准确度: 飞机零件、组合件或部件的实际形状和尺寸与飞机图纸上所定的公称尺寸相符合的程度协调准确度: 两个相配合的零件、组合件或部件之间配合部分的实际形状尺寸相符合程度(是通过模线、样板和立体标准工艺装备建立起相互联系的制造路线) 飞机制造中保证协调准确度的重要性一般机械制造中,配合尺寸之间的协调准确度是通过独立地控制各零件和组合件的制造准确度达的到。飞机制造中由于结构尺寸大,形状复杂. 如果以它们本身更高的制造准确度来达到,在经济上既不合理. 技术上又很困难. 实际上。在飞机制造中. 零部件之间配合表面的形状和尺寸的协调准确度往往比它们本身的制造准确度要求史严格。在飞机制造中首要的是保证协调准确度。协调准确度获得的途径是通过模线、样板和立体标准工艺装备建立起相互联系的制造路线。零部件配合的协调误差只和非共有的环节有关. 所以设法减少非公共环节的数量,并提高非公共环节的准确度,就可以达到比较高的协调准确度. 影响装配精度的各种误差分类: 1 )与定位方法无关的误差 1. 连接引起的变形误差 2. 温度变化引起的变形误差 2 )与定位有关的误差: 1. 进入装配的零件,组合件的制造误差
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