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深圳汽车4S店钣喷车间维修质量管理制度

上传者:读书之乐 |  格式:docx  |  页数:13 |  大小:0KB

文档介绍
维修班组有不能解决的问题,请求根据实际情况召集其他维修班组技术人员进行会诊或请求技术支持。(7)维修完工,质检员进行检验后交接给服务顾问,服务顾问再确认项目、零部件,确认问题已完全解决。(8)服务顾问将返修免单或免部分单的结算单交车间主管及服务经理、服务总监签字确认。(9)早会或周例会,车间主管在会上对返工情况进行总结,做出通报,防止以后发生。3、店外返修判定标准:根据公司制度的外返标准规定及实际情况:(1)做过喷漆维修,三个内发生变色、开裂、脱皮等问题视为返修;(2)漏装备件(包括螺丝、螺帽)、紧固不合要求、焊接不牢等视为返修;(3)在上次报价后,用户没有维修的关联部位不视为返修;10(4)说明:以上处理办法组长,责任人、对质检员进行相应合理处理不签字可追加50%以上处理,服务顾问接到返修不报告、不开工单进行私下处理,该服务顾问和主修人承担费用的2倍。4、当事人申诉:(1)申诉范围:当事人对不能判断为店外返修的可以进行申诉,即:是、否为店外返修;对未超过本规定判罚尺度标准申诉,一般不予受理;(2)申诉证据:提供证据和手续;上次维修工单、本次返修工单、填写申诉表;现场鉴定:在拆检之前邀请评审组裁定;(3)申诉处理规定:申诉被否定,每级可追加20%处理,用以补偿评审的时间损失。5:外返处理尺度(1)A/B类当事组员承担70%责任,班组长组长承担30%责任。(2)A/B类班组长作业的,班组长承担100%责任。6:处理规定(1)维修班组第一次外返早会通报并处扣50元、二次100元,三次200元,连续三个月同一班组有三次以上的外返记录,班组长降级并处500元扣款。(2)由返修所造成的客户赔偿,备件及辅料成本由当事人,班组长按处理尺度承担。(3)扣款从责任人当月工资中体现。(4)所扣款用于售后活动经费及嘉奖资金。表1《售后服务部返修管理表(店内)》表2《售后服务部返修管理表(店外)》

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