磁阀直通泄漏的现象。2）为了进一步排解碳罐电磁阀故障，用动作诊断测试碳罐电磁阀是否能够正常打开和关闭，测试结果电脑板能够正常把握碳罐电磁阀工作，能听到动作声音，测试数据流如图3所示，说明碳罐电磁阀把握正常。3）由于碳罐电磁阀通过动作诊断，能够正常工作，氧传感器反馈的空燃比匹配值也在正常范围内，尝试对油箱排气系统进行基本设置，在01发动机70组数据中，每个区代表不同的含义：第1区代表碳罐电磁阀开度，第2区是空燃比把握，第3区是诊断数值，第4区是基本设置状态下诊断结果。对油箱排气系统进行基本设置激活测试，结果是系统基本设置匹配不正常，如图4所示。4）通过以上检测，在检测时01发动机中第70组第1区数据块有占空比时，碳罐电磁阀可以正常开启；当数据显示0%时，碳罐电磁阀可以正常关闭，系统的空燃比把握也均在正常范围内，说明碳罐电磁阀也不存在内部泄漏、直通的状况，可以排解碳罐电池阀相关的故障。依据修理阅历把故障锁定在碳罐上，当拆卸碳罐时发觉活性碳罐通气管与大气通气管之间阻力较大，通风小，汽油蒸汽吸附过多，汽油味较大，但依据70组第2区的数据可以推断碳罐汽油没有达到饱和状态。所以把故障车的碳罐与正常车碳罐相比较进行测试，发觉故障车的碳罐与大气相通的通气管相比有明显堵塞现象。5）更换新的碳罐后，进行基本设置匹配，显示系统正常，如图5所示，清除故障码后，故障消逝。РР3РРРР Р?3故障总结РР Р?汽车油箱排气系统相关的故障是企业修理中经常遇到的典型工作任务，消逝故障时一般会造成发动机排放故障灯报警、加速无力和热车启动困难等现象。这类故障缘由大都出在碳罐电磁阀和活性碳罐上，以碳罐电磁阀泄漏关闭不严和活性碳罐堵塞最为常见，平常在修理时要娴熟使用电脑诊断仪，把握发动机重要数据流，利用数据流进行故障推断可以达到事半功倍的效果。РР Р?作者：张海松 陈宁 单位：浙江机电职业技术学院
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