入、利润及利税总额均在较快增长，增幅有回落；应收账款、产成品库存资金增幅则小幅上升。РРР 受益于汽车市场的持续旺盛，近20家汽车上市公司最后出炉的中报显示，上半年业绩全线飘红。在其助推下，上半年汽车行业实现利润总额超过了1800亿元，比去年同期增长140%以上。在三季报中，汽车板块景气持续，而多家自主品牌公司亦业绩喜人。Р 其中，刚迈进200万辆俱乐部的江淮汽车备受瞩目。上市公司于前三季度实现每股收益元，其中第三季度单季实现每股收益元；前三季度实现营业收入亿元，同比增长54%、净利润亿元，同比增长229%，业绩大幅高于市场预期。中信证券分析指出，随着江淮轿车产品线销量规模提高，销售费用明显下降，产品毛利率亦随之提高。凭借主打产品“和悦”、“同悦”的配合，江淮轿车可望在4季度实现单季度扭亏，估计有望整体扭亏。Р 而大手笔收购沃尔沃的吉利汽车中期业绩亦显示，公司净利润达到亿元人民币，同比增长35%，每股赚钱分人民币，上半年公司售出万辆轿车，占全年目的销量40万的49%。尽管李书福表达母公司收购沃尔沃汽车后，心情矛盾，但毫无疑问在金融海啸下成功收购世界出名汽车品牌，不仅对提高中国汽车技术来说是一件好事，并且使得吉利在股票市场上赚足了噱头，获得持续发展的资本。Р 此外，作为中国首家在香港H股上市的民营整车汽车公司，长城汽车自上市以来始终保持良好的经营业绩。在其发布的中期业绩公示中显示，上半年，长城汽车营业收入实现亿元人民币，较去年同期增长77%。净利润从去年同期亿元增至亿元，每股赚钱由同期元升至元，同比增长%。公示还显示，截止6月，公司总资产达到150亿元，净资产亿元。正是如此稳健的业绩，才让魏建军有了足够的底气喊出达到200万辆的目的。РРР 一切所有印证着：自主品牌必需要在市场上立足站稳，实现赚钱才干拥有真正的竞争力。惟在经济上获得胜利，才也许在情感上获得长期满足。
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