日登记在 册的上海航空的全体股东。原来的上海航空公司的资产、业务、人员以及负债都 会并入上海航空公司，在这种情况下，上海航空公司的品牌会被保留下来，并以 保持业务的方式进行延续经营。Р（2）换股价格和比例。 在对上海航空公司进行合并和吸收之后的东方航空换股的价格是东方航空 首次审议本次换股吸收合并事项的董事会决议公告日（即 2009年7月13日）合 并前20个交易日A股股票的实际交易均价，也就是每股5.28元；而上海航空公 司的换股价格则是每股5.50元。经过双方的协定，为了补偿上海航空股东所面 临的风险，将给股东提供约为 25% 的风险溢价，也就是上航和东航的实际换股 比例是 1:1.3，也就是说，每股的上航股票在换股的时候可以获得 1.3 股东航 的A股股票。Р4.2换股前后的股权结构Р4.2.1上海航空Р表2 上航换股前的股权结构Р换股前股东名称Р持股比例Р上海联和投资有限公司Р29.64%Р锦江国际（集团）有限公司Р23.62%Р中银集团投资有限公司Р11.04%Р上海对外经济贸易实业有限公司Р3. 59%Р上海轻工业对外经济技术合作有限公司Р1.10%Р上海纺织（集团）有限公司Р1.10%Р其他流通股Р29.91%РРР新东方航空Р表 3 新东航换股前后的股权结构Р股东类型Р吸收合并前 持股比例Р吸收合并后 持股比例Р东航集团及其下属企业Р74.64%Р59.94%РA股Р56.08%Р42.84%РH股Р18.57%Р17.09%Р社会公众股东Р25.36%Р40.07%РA股Р5.12%Р26.17%Р其中：上海联和投资有限公司Р0.00%Р4.46%Р锦江国际（集团）有限公司Р0.00%Р3.55%Р中银集团投资有限公司Р0.00%Р1.66%Р其他A股社会公众股东Р5.12%Р16.50%РH股Р20.24%Р13. 90%Р合计Р100.00%Р100%
全文预览
