公路超限检测站点规划书

州境内国道和省道(含规划调整的国省道)的省界入口、多条国道或者省道的交汇点、跨省货物运输的主通道,以及港口码头、大型厂矿、货运站的主要出入路段以及省内货物运输的主通道,基本遏制超限运输,确保公路完好、畅通、安全。Р 四、规划依据及规划原则Р规划依据Р 1、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》;Р2、《公路超限检测站管理办法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》;Р3、《交通运输部公路超限超载检测站点设计指南》。Р规划原则Р ——统筹规划,分期建设Р充分考虑我市经济建设和公路路网的动态发展,尤其是二级公路取消收费、国省干道规划调整改造带来的新变化新影响,立足长远,统筹规划,远近结合,分期建设。Р——立足源头,扼守要道Р 省界入口及大宗矿产资源集散地是超限运输的源头,因此规划检测站点的布局突出国省干线保护,重点布防省界入口,加强码头和矿产资源、砂石建材等货物运输通道的监控,在重要路段的Р“咽喉”要点设置检测站,力争事半功倍。Р——改造利用,节约投资Р 充分利用已经撤销和即将撤销的公路收费站设施,改造利用作为公路超限检测站。Р 五、规划方案Р(一)规划站点布局Р在原有4个检测站基础上,规划新建14个检测站(其中马岭站和黄舣站为护国站和江阳站的迁移替代站),全部建成后,检测站总量为16个。规划站点分布如下:Р1、G321线嘉明超限检测站Р2、G321线双沙超限检测站Р3、G321线马岭超限检测站Р4、S307线立石超限检测站Р5、S307线游湾超限检测站Р 6、S308线黄舣超限检测站Р7、S308线大渡镇超限检测站Р 8、X009线黄坭超限检测站Р 9、S309线龙山超限检测站Р 10、XE11线二里超限检测站Р 11、X004线奇峰道班超限检测站Р 12、XE10线太伏超限检测站Р13、X003线打古超限检测站Р14、X012线叙永落卜超限检测站Р(二)新增站点详细情况