垫,然后进行重点突破,最终实现全部优化的目标。主要按三个步骤:首先,成品油调运部门要分别对各个区域内油库资源的出入库实现一体化管理;其次,成品油各个区域的销售公司要对辖区内的重点油库实现成品油资源的出入库一体化管理;最后,成品油各个区域的销售公司对辖区内所有油库实现成品油资源的一体化管理。三、成品油库存管理的优化方法成品油库存管理优化的方法研究是以上述成品油库存管理优化思想为基础和根据的,对成品油库存管理进行研究首先必须明确重点油库的概念,其次界定油库库存量,最后如果发生缺货等情况,要实施一定的补救手段。1.重点油库的标准界定对库存管理进行优化时极其重要的一点是明确哪些是重点油库。从油库容量的角度出发,重点油库即指库容量大,可以跨省配送或者跨区配送的油库;从成本的角度出发,通过调整可以节省配送费用的油库也应该被列入重点油库。2.确定合理的油库库存量成品油库存量的计算公式为:k=pXt+g+ss式中k代表合理库存量,t代表平均需求量;T代表订货提前期;g代表保罐容库存;ss代表安全库存。该公式适用情况为在正常情况下,成品油需求量与一次物流调入周期(即订货提前期)相对来说稳定、波动很小的情况,具有普遍适用性。公式中pXt代表正常的库存消耗量,保罐容库存是在综合考虑油品保管技术、油库租赁起租点和折扣点而设置的库存量,具体以油库的实际情况为依据而给出的合理值;安全库存是为了满足提前期内的平均需求后额外增加的存储量,即为了预防不确定事件的发生而准备的库存量,可以由下式确定:ss=pXgXf,式中q代表缺油时间;f代表调整系数。通过对历史数据的统计,可得出每个油库平均缺油时间,调整系数是在区分重点油库和非重点油库的基础上给出的。3•当发生缺货的情况时,重点需求区为首要进行补救的地点,因此一定要确保重点需求区中成品油的及时供应,避免无油可加的情况;成品油销售利润偏高的地区是次要考虑地区。
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