支撑桁架采用正三角形结构,材料选用无缝钢管,正三角形顶部选用Ø14.7mm无缝钢管,下部选用两根Ø7.6mm无缝钢管,支撑钢管选用Ø4.2mm无缝钢管。有效吸收桁架由于自身重量和悬吊滑触线的重量及风力作用引起的安全事故。钢结构布置情况见如下示意图(图1)图15.2.7滑触线选用中铁一局沪通铁路工程站前VI标项目部根据施工需求安装的龙门吊在同一区间同时使用,根据现场的实际情况结合起重行业移动供电改造的成功经验,选择使用型号为HXPnR-H-380/500A单极组合式滑触线;滑触线型号:HXPnR-H-380/500A供电型式:三相五线制集电方式:电碳移动式为了确保天车滑线改造的成功,采用扬州天宝公司HXPnR-H-380/500A单极组合式滑触线。安全防护滑触线,其导电主体为断面呈"H"型的铝型材,故又称"H"型节能滑线装置,节能是相对于以角钢为主体的滑触线,电能在输电过程中相对减少。铝材的电阻率远低于钢材,且比重小,将铝材轧制成"H"型,是在保证一定的导电截面积的基础上较大的提高了整体结构的刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨,为使铝基材能满足作为导电滑触线的实用性,在"H"形中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。这"H"形的不锈钢型材是作为导电器中导电块的磨擦传电面,其嵌装工艺保证了不锈钢与铝型材的紧密结合,从导入铝型材的电流通过不锈钢体使与之保持接触的导电器中的导块在磨擦接触中将电流传输出去,保证了起重机械在运行过程中电流的连续。导电滑线沿滑线纵长方向用ABS塑料作为整体保护(除下部开口处与导电器接触处),因此安装后接触线没有导电的外露部分,给安装和维修带来极大的方便,同时整体的塑壳保护(开口处除外),使滑触线不致有积灰和防雨、露、冰、雪侵袭之功能,导轨与导轨之间的连接是专用的导轨连接器能使导轨和塑料外壳同伸入其间,其连接端也是安全可靠的。
全文预览
