等作用,从而取代常规的置换方法。对于厚度为3・5m的软土层,采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也可在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定。通过控制填土速率,配合超载予压,使地基迅速固结。采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅,以及采用网箱席垫处理软土地基,其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制,减少局部荷载。采用网箱席垫可减少总沉降量的40%左右。第6章结束语公路路基的施工质量对公路的使用性能和寿命影响较大,因此在路基的施工过程中应严格规范和要求施工,针对不同的路基采用不同的施工方法,因地制宜。修建稳定性良好、整体强度高的路基,对于发展公路交通事业,提高道路的使用性能,降低工程造价,是公路建设者自始至终所追求的目标。参考文献[1]《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)[2]《公路勘测规程》(JTJ061)[3]《公路土工试验规程》(JTJ051)[4]陈仲庆、《公路路基设计规范》[J]•科技资讯.2004.(14)[5]马庆华,叶森,仝彩霞、公路路基施工技术规范[J].2004.04[7]郭馨煦、⑹林峰、《公路路基施工问题探讨》2007年•第6期《浅析公路路基压实度的提高方法》.2007年•第13致谢值此论文完成之际,首先要感谢我的辅导老师及我的师傅,从一开始的论文方向的选定,到最后的整篇文论的完成,都非常耐心的对我进行指导。给我提供了大量数据资料、建议和施工经验,告诉我应该注意的细节问题,细心的给我指出错误,修改论文。我的辅导老师他诲人不倦的工作作风,一丝不苟的工作态度,平易近人的生活面貌给我留下深刻的影响,值得我永远学习。我的师傅他对公路的面层施工及公路的病害问题很有见地,使我受益匪浅在此。谨向我的辅导老师和我的师傅致以崇高的敬意和衷心、的感谢!XXX2014年x月xx号