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GLZ814型号捞渣机的设计毕业论文

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:31 |  大小:0KB

文档介绍
条它是由刮板和链条连接于一体而形成的,其作用是承载、传递动力和输送物料。刮板链条是输送机承载牵引构件,根据本机特点,采用优质合金结构钢20GrMnNiMo制作成环链(图3),并与耐磨刮板结合方式为压盖加螺栓固定连接。这样使结合处不易磨损,延长了刮板于连跳的使用寿命;为防止漂链,环链链节交错混装。Р图2.3 刮板与链条Р此外,还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样,也设有动力传动装置,从安设的位置来区分叫上机头与下机头。Р机槽是刮板输送机的外壳,它起到密封和支承其他构件的作用,更重要的它还是物料犏送的内腔,必须有良好的耐磨性。Р2.1.2 渣仓系统Р1. 渣仓本体Р1) 渣仓系统(图4)设计寿命为30年,露天布置。所有材料和设备满足渣仓系统工作介质的要求。钢结构件(包括渣仓系统的支架、仓体、平台扶梯等)有足够的钢度和强度。平台扶梯、栏杆符合GB4053.4-1993的要求。渣仓顶部封闭,采用微上凸结构,避免积水。周围设置栏杆,其结构强度在设计时考虑安装、检修、操作仓顶设备的需要。Р图2.4 渣仓系统Р2) 渣仓本体和支架全部采用钢结构,仓壁采用Q235-A钢板制造,厚度δ=10mm。所有结构件都在卖方厂内加工完成,所有焊接件(仓体除外)在厂内焊接,并符合有关的国家标准(GB)。由于现场安装和运输需要而必须在现场组装的结构,采用螺栓连接,其中主要部分用高强度螺栓连接。仓体在现场焊接,但要在卖方厂内分段预组装,由卖方负责在现场组装焊接。易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查和更换的部件将提供备用品,并能比较方便地拆卸、更换和修理。所有重型部件均设有便于安装和维修的起吊或搬运设施(如吊耳、环形螺栓等)。

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