气或因流入液压油箱的液压油搅动油面,致使油中混入气泡。9.6泄油油管的配置:管子直径和长度要适当,管口应该在液面之上,以避免产生背压。泄漏油管以单独配管为最好,尽量避免与回油管集流配管的方法。9.7过滤网的配置:过滤网可以设计成液压油箱内部一分为二,使吸油管与回油管隔开,这样液压油可以经过一次过滤。过滤网通常使用50-100目左右的金属网。9.8滤油器:滤油器的作用及过滤精度液压系统中的液压油经常混有杂质,如空气中的尘埃、氧化皮、铁屑、金属粉末。密封材料碎片、油漆皮和纱纤维。这些杂质是造成液压元件故障的额重耍原因,它们会造成油泵、油马达及阀类元件内运动件和密封件的磨损和划伤,阀芯卡死,小孔堵塞等故障,影响液压系统的可靠性和使用寿命。近年来对液压油的污染控制已经开始引起人们的极大重视。为了便于随时检查和观察箱内液体液位的情况,应该在油箱壁板的侧面安装液面指示器,指示最高、最低油位。液面指示器一般选用带有温度计的液面指示器。油箱顶板需要装设空气滤清器,对进入油箱的空气进行过滤,防止大气中的杂质污染液压油。空气滤清器的过滤能力一般为油泵流量的两倍,其过滤精度应与液压系统中最细的滤油器的精度相同。油箱内部应刷浅色的耐油油漆以防止锈蚀。10•总结经过对液压机液压系统的设计使我对液压课本上所学的知识有了一个系统的复习和总结,对液压传动有了深刻的认识,并且对所学知识进行了一定的扩展和深入,并且学习到了很多以前不了解的东西。最重要的是通过这次设计把自己所学到的知识应用到实际生产当中,并且掌握了一般液压系统设计的思路和方法,为以后步入社会工作打下基础。11・参考文献张利平《液压气动技术速查手册》化学工业岀版社2008年7月王守成段俊勇《液压原件及选用》化学工业出版社2007年4月陆望龙《典型液压元件结构600例》化学工业出版社2009年6月左健民《液压与气压传动》机械工业出版社2007年5月
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