恒位油杯Р一、恒位油杯的作用Р恒位油杯的作用是使变速箱,轴承箱体内的润滑油位保持恒定。Р二、恒位油杯的工作原理Р恒位油杯是一种恒油位的油位计。油杯通过杯座与(变速箱)轴承体油室相连,油杯与杯座通过铰链联接。这样二者形成一个连通器,恒位油杯在正常工作状态下,理论设计上工作油位点和设计油位是相同的,油杯内初始油量一般保持在整个油杯的2/3处,油杯内液面高于(变速箱)轴承箱体内液面并能保持一定高度的液位。是由于连通器的原理。油杯内气体压力小于外界大气压力。恒位油杯在补油状态中,当(变速箱)轴承箱体内的润滑油由于各种原因损耗后,箱体内油位下降,由于连通器原理,油杯斜面处的油位降低到工作油位点以下,外界气体在大气压力的作用下通过斜面的上端进入油杯,导致油杯内油液的压力平衡被破坏,润滑油从油杯内流出并注入(变速箱)轴承箱体。直到润滑油液面恢复到工作油位点时,补油结束。Р恒位油杯的结构简图如下,斜面的位置对恒位油杯非常关键,由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔,但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。恒位油杯往轴承箱进油中,不会形成真空,我们加油时是先将轴承箱内加入适量的滑油,再将油杯加满油,将油杯装在油箱的引出管上,这时引出管内有一定高度的油位,将油杯装好后,油杯的油管是侵入在油箱内润滑油的液面以下,根据公式P=FS得知,油箱内润滑油面积远远大于油杯内滑油的面积,同时在大气压的作用下,所以油箱内的压力大于油杯的压力,这时油杯不会补油,当油箱内的滑油消耗后,油箱内的润滑油液位下降,直到油杯的油管与大气相通,有空气进入油杯,这时在气压的作用下,油杯将会自动补油。
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