交通运输干线,不仅成木高,难度也比较大。为了降低修建成木和难度,在山岳地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路,其次才是铁路。2、?对交通运输线路分布的影响由于山岳地区相对高度大,地表崎岖,因此线路选择时应避开陡坡和沼泽地,而是选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。3、?对交通线路延伸方向的影响为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路和铁路往往需要迂冋前进。如在陡坡上往往是字形弯曲。第三节河流地貌的发育一、河流侵蚀地貌河流在流动过程屮,会破坏并掀起地表的物质,形成侵蚀地貌。河流侵蚀地貌是由溯源侵蚀、卜•蚀和侧蚀共同作用形成的。1、河流侵蚀的三种类型溯源侵蚀下蚀侧蚀概念向河流源头方向的侵蚀垂直于地面的侵蚀垂直于两侧河岸的侵蚀对河流的影响不断向源头方向伸长使河床加深,河流使谷底展宽、谷坡后退,向纵深方向发展河流向横向发展。特别强调伸长••加深••展宽••2、河谷的形成河谷形成阶段初期中期成熟期主要侵蚀方式下蚀和溯源侵蚀为河流下切侵蚀减弱,侧蚀增强以侧蚀为主河谷形态特征河谷横剖面呈"V〃字型凹岸侵蚀,凸岸堆积,河流出现连续河湾河谷横剖面呈槽型二、?河流堆积地貌被河流搬运的物质,在河流搬运能力减弱的情况下,会沉积下來,形成堆积地貌。在河流堆积地貌中,冲积平原是比较典型的地貌类型。1、?洪积一冲积平原一发育于山前2、?河漫滩平原一发育于河流的中下游3、?三角洲平原一形成于河流入海口三、?河流地貌对聚落分布的影响地形区河流地貌对聚落分布的影响聚落的分布原因聚落的形状高原地区深切的河谷两岸的河漫滩平原河谷地势低、气候温暖,两岸泥沙淤积而成的河漫滩平原土壤肥沃、水资源丰富,呈狭长的带状山区洪积扇、冲积扇、河漫滩平原地势平坦,地下.水或地表水资源比鮫丰富,并淤积有肥沃的土呈条带状平原冲积平原土壤肥沃、水资源丰富,而且河网密布,冇便捷的内河航运和海上运输,形成沿河聚落带,沿海岸聚落带
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