旁边辅导,老师指导不足之处。2、实训方法及注意事项(1)实训方法每班分成4小组,每次同时进行4小组实训。实训时以老师讲解、演示、学生操作为主,完成实训内容(2)实训注意事项1)听从安排,不要随意走动。2)不要随意操作车上的各个系统。3)操作所学的系统时必须在指导老师的指导下完成。4)注意保持教学场地卫生。5)操作所学系统时不能野蛮操作。第二阶段学生自己动手操作一、实训内容及步骤、要求操作前工具准备游标卡尺、塞尺活塞环三隙的检测1.测量活塞环侧隙(如图1.1)。清洁塞尺,用塞尺测量活塞环与相应环槽的侧壁的间隙,边滚动边测量(3点位置),第一道气环:0.040~0.080mm、第二道气环:0.030~0.070mm。结论:如果测量间隙超过标准,则更换活塞。图1.1活塞环侧隙的测量测量活塞环背隙(如图1.2):活塞环(气环)的径向厚度与活塞环槽的深度的差值。标准值:0-0.35mm0-图1.2活塞环背隙的检测(6)测量活塞环端隙(图1.3)。用游标卡尺的深度尺测量活塞高度(50.00mm),将第一道(或第二道)气环放入相应气缸,用活塞将活塞环推入气缸(可以用钢直尺借用活塞销平面处测量,此时的距离为47mm),取出活塞,用钢直尺再次检查推入深度应为97mm。清洁塞尺,测量端隙。第一道气环:0.250~0.450mm(使用极限:1.05mm)。第二道气环:0.350~0.600mm(使用极限:1.20mm)油环:0.150~0.500mm(使用极限:1.10mm)。结论:如果端隙超过使用极限,更换活塞环,如果使用新活塞环,端隙超过最大值,重新镗削所有4个气缸或更换气缸体。图1.3活塞环端隙第三阶段课堂小结;那些组做得好一些,测得的数据更精准,那些小组需要改正。表扬做得好的小组,鼓励需要改正的小组。实训小结活塞环三隙的名称活塞坏三隙的检测方法及步骤作业布置写出活塞环三隙的检测方法及步骤