关于深圳的土方运输-价格分析

和可控制的。  本文参考文献:[[1]] 谢丽雯. 五问深圳泥头车管理乱象,晶报,2012-10-21(第A03版).[[2]] 肖意,杨丽萍. 宁可放慢建设速度,也要管好泥头车,深圳特区报,2012-10-24(第A01版).[[3]] 《深圳市建筑工程消耗量标准》(第三版)(2003),知识产权出版社,2004.3,2,19,36~41,43~44.[[4]] 刘春林. 深圳泥头车集体“瘦身”,南方都市报,2012-2-23(第SA30版).[[5]] 赵新明. 泥头车上城市道路限速40公里/小时,深圳特区报,2012-11-6 (第A13版).[[6]] 赵新明. 泥头车晚10点至次日7点准行,深圳特区报,2012-11-15 (第A21版).[[7]] 《深圳建设工程价格信息》,2012年第12期,22,96.[[8]] 赵新. 城市土方工程车辆运输循环时间的研究,河南工业大学学报(自然科学版),2006.2,86~89.[[9]] 《工程造价计价与控制》,中国计划出版社,2009.4,54,68.[[10]] 《深圳市施工机械台班》(2003),知识产权出版社,2004.4,1~3,81.[[11]] 《深圳建设工程价格信息》,2012年第6期,3,7.[[12]] 《深圳市建设工程计价费率标准》(2009),2009.6,79~80.[[13]] 《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008),中国计划出版社,2008.12,2,8,42.[[14]]  沈小妮. 深圳交警夜查泥头车,深圳商报,2012-10-23(第A06版).[[15]]  关于进一步加强泥头车安全管理工作的意见的通知(深府办函【2012】158号),深圳市人民政府办公厅,2012.10.31.[[16]] 《深圳市建设工程造价管理规定》,2012.7,3~5,8. 作者:张红标