马力挖掘机松动开挖,无法松动地段,实施爆破开挖。石方开挖采用分层分段、台阶爆破施工方法,边坡采用预裂爆破控制。挖掘机、装载机挖装石渣,自卸汽车运输至填方区及设计指定弃土场;开挖时预留边坡保护层,最后采用光面爆破刷坡。路床顶面用密集小型排炮施工,保证路床顶面标高符合图纸要求,高出部分辅以人工凿平。石方开挖爆破施工程序如下:爆破影响调查与评估?爆破施工组织设计?培训考核、技术交底主管部门审批清理爆破区施工现场的危石等炮眼钻孔作业爆破器材检查测试炮孔检查合格装炸药及安装引爆器材布设安全警戒岗堵塞炮孔撤离爆破区影响的人、畜等爆破作业信号发布清除盲炮解除警戒测定、检查爆破效果(1)设计原则①为确保边坡平整、稳定和确保工期,降低大块率,拟采用边坡预裂爆破;中深孔台阶爆破的钻孔直径选择φ76mm,钻机选用瑞典生产的ATLAS405型高风压钻机;浅孔爆破的钻孔直径采用φ42mm,选用国产9m3柴油移动空压机和YT-23型凿岩机。为确保安全和便于控制,钻孔除边坡预裂孔采用斜孔外,其余全部采用垂直布孔方式。②中深孔的台阶高度太小,难以保证回填长度和经济效率,而且容易发生安全事故,开挖深度大于3m的地段采用中深孔爆破方法,开挖深度小于3m的地段以及地坪和台阶整平、边坡修刷、大块解小、孤石爆破则采用浅孔爆破方法。③为保障铲装设备施工安全,保证边坡完整,开挖深度控制在10m以内,当挖深大于10m时,由上至下分层开挖,且分层的开挖深度与边坡平台位置保持一致。④中深孔台阶爆破采用多排布孔,毫秒微差爆破,但每次爆破不得超过4排,最大同段药量不得大于250Kg。⑤山头爆破地段,爆破抵抗线方向沿装运走向设计。⑥爆区的顶部采用加压竹笆、砂土袋防护层,以防冲孔产生飞石,且在爆破地段沿公路边搭设双排钢管脚手架,挂设安全防护网,防止爆破飞石落入公路范围内损坏车辆。⑦车辆段范围内的起爆时间尽量选在公路车辆最少时段进行。
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