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市政道路路基土石方工程施工组织设计方案

上传者:非学无以广才 |  格式:docx  |  页数:27 |  大小:69KB

文档介绍
校正后控制桩点坐标准确放出所需开挖边线。c、对所有的测量成果进行记录整理。每段测量完成后,测量记录本及成果资料有测量员及其主管技术人员共同签字,送监理工程师核查。d、监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚桩,取、弃土场等的具体位置桩,标明其轮廓,报监理工程师检查批准。d、施工测量的精度应符合《工程测量规范》。(2)、填方试验段施工:施工前应对路基回填施工进行现场试验,试验结果应能有效地使所用填料达到规定的压实度为止。试验时应记录以下数据:压实设备的类型、最佳组合方式、每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数及碾压速度、施工顺序等;试验结果报监理工程师批准后,即可作为该类填料施工控制的依据。试验段若达到《公路工程质量检验评定标准》的质量检验标准,即可作为平基的一部分,否则应予挖出,重新进行试验。[来源:学#科#网Z#X#X#K]正式施工时所用的填料和机具应与试验段所用材料和机具相同。(3)、挖方施工:施工前应做好路基开挖安全、技术交底,明确路基开挖的施工段落、范围、填前压实应满足设计规范要求,做好路基开挖测量定位桩,由人工配合挖掘机、空压机、装载机、自卸式汽车施工。a、开挖按设计断面自上而下进行开挖。b、土石方开挖的边坡控制:路基开挖过程中应注意边坡的稳定,不得超挖、少挖,以增加工程量,挖出的可利用方应尽量避免二次倒运,废方应运至指定弃土场,不得破坏生态环境。一般情况下,设计对边坡有明确要求时,严格按设计施工。边坡的坡度由测量和坡度尺控制。3、填方施工:(1)、填料选择:a、填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、且不含杂草、树根等,填料优先选用级配较好的粗粒土、砾类土、砂类土。b、当填方为土石混和料,石块的最大粒径不得大于压实层厚度的2/3,在选择填料时,应尽量挖装粒径小的爆破石碴,如填料粒径不能满足要求时,则用人工改打或用二次爆破方法进行改炮处理。

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