M月装船的原油的计价期一般为M月全月或者其中几天,因此不管是交易西非原油、中东长期合同原油或是其他地区原油,都是交易在前,计价在后,一般在交易完成1-2个月后才能确定进口原油的价格。甚至对于部分交易,原油已经到厂或已经到了付款日,计价期仍未结束,原油价格还不能确定。三、优化控制进口原油采购成本的措施1、利用套期保值实现原油成本控制在原油定价公式中,基准油价是原油价格最主要的一部分,目前基准油价占原油到厂价格的权重基木在90%以上,因此降低基准油价是全面降低进口原油成本最直接的途径。只有对基础原油价格进行锁定,才能有效地控制进口原油成本。套期保值操作是世界各大石油公司锁定基础原油价格的主要手段,是锁定原油成本、确保利润的有效措施。目前,通常的做法是在锁定原油成本的同时锁定与成品油的价差,以规避因市场价格变动所带来的风险,保证石油加工企业的预期利润。国外炼化企业通常的保值做法是:在合适的价位买进原油期货,同时卖出等量的成品油期货;到原油、成品油各自的计价期内,再卖山等量的原油期货及买进等量的成品油期货。这样,不管国际油价如何波动,企业始终能够保证实现预期的利润。2、优化运输,(可满载200万桶)和SCEZIINC(可满载100万桶)为主。一般来说船型越大,单位原油的运输费用就越低。油轮运输比例可以大幅度降低运输成本。为了降低运费,要尽量提高单港装和单港解的比例。同时由于码头和罐容不足、原油中转不及时、坏天气、集中到港等各种因素都可能会造成。这需要加强船期计划安排和原油国内运输的调度管理,加快原油中转,减少滞期。注:(1)FOB(FreeOnBoard的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
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