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汽轮机扣缸方案

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:13 |  大小:57KB

文档介绍
涂上一层涂料,厚度约0.5mm,螺栓孔、定位销孔周围10mm不涂涂料(MF-2汽缸专用密封脂),且使用导杠,然后将汽缸缓慢落下,整个过程保持水平状态。在不紧螺栓和紧1/3螺栓时分别盘车听音。上缸就位后,按要求把紧中分面螺栓(拧紧顺序见附图),在全部螺栓拧紧后,应检查中分面法兰是否产生张口(结合面0.03mm塞尺不入)。确信没有工具落入人孔内。扣内缸完毕后盘动转子倾听,汽缸内应无磨擦音响,动静部分不受外界干涉是自由的。4.2.4扣盖注意事项4.2.4.1汽缸在运行中可能松脱的部件,扣缸前最好锁紧,在运行中可能松脱的无用的部件应予拆除(顶起螺钉)4.2.4.2扣缸工作从吊装第一个部件开始,直到上缸扣完为止,全部工作应连续不得中断。4.2.4.3上缸合上后,中分面只允许有由于垂弧产生的间隙,该间隙在紧螺栓后消失。4.2.4.4拧紧顺序从汽缸中部垂弧最大处开始,左右对称地前后拧紧,一般不允许用大锤等,并做好螺栓热紧记录。4.2.4.5扣缸前办理隐蔽工程签证书5.质量保证措施5.1质量控制点的设定5.1.1扣上盖后紧螺栓前盘动转子用听针监听是否有异常声音,设为H、S点。5.1.2扣缸过程中是否有其它物件留在缸内,设为H、S点。5.2质量控制点的控制:5.2.1严格按照《规范》及《验标》进行。5.2.2协同热工专业人员共同进行,相互密切配合,一旦出现质量问题,严禁不消缺而进行后继工作。5.2.3班组技术员、工地质量员、质量科、监理人员需同时在场,见证后签字验收。5.2质量控制点的控制:5.2.1严格按照《规范》、《验标》进行,尤其对于技术性数据不能因与标准接近而含糊过关。5.2.2质量监督人员有一票否决权,不合格项必须认真整改,严禁不消缺而进行下道工序。5.2.3严格执行等级验收制度,工地质量员验收完毕后,通知质量科人员验收,最后通知监理人员验收,且验收时四方均需在场,认可后签字验收。

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