插入振动棒同时进行梅花布点振捣。振动要有规律地垂直插入,间距为20~30cm,快插慢拔。振动棒插入到拔出时间控制在30s左右为佳,插入深度为振动棒长度,先中间后两边。振捣至表面砂粒不流动、气泡不冒出为止。完成上述步骤后,将砂中的水放掉,让水排到路基以外。在排干新振砂层中水的同时,待砂面层无自由水份时,用平板振捣器沿台背纵横向各拖振一次。⑶用碎(砾)石土进行填筑时应严格控制层厚(不大于20cm)。台背填土的压实一般应采用压路机纵横向碾压,但为了不使压路机碰撞桥台或涵洞洞身,压路机应离台背50cm左右,对于压路机未碾压部分,可采用小型压路机或电动夯板进行夯实,“死角”处的质量控制应是重点。⑷除用砂回填时,使用其它材料禁止在雨天进行施工。⑸当填筑的台身墙有泄孔时,应设置排水盲沟。台背反开挖成型后,由人工将台后废料和松土清除干净,并在台背两端八字墙处码砂袋进行围堰,砂袋底层设泄水口。同时将涵身沉降缝、墙身施工时固定模板用的拉杆洞眼等用沥青麻絮或水泥砂浆填塞密实。⑹对于肋式或墩柱式桥台,为了保证锥坡的整体稳定,台背必须同时进行填筑碎石土。5、认真做好施工记录:用红漆在桥(涵)台背左、中、右分别标明压实分层标记及回填层数编号;建立台背回填台帐,内容包括桩号、材料名称、日期、质量(层厚、范围、压实度)四、质量检测与施工技术控制指标1.质量检测:现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)对台背回填质量压实度要求为95%。(有些设计要求为98%)压实度检测的方法一般采用灌砂法或轻型触探法,每一填筑层检测一次,检测频率为每个桥台每半幅每一填筑层检测一个点。当填筑面积较大时,还应加密检测。当采用轻型触探法进行检测时,应对砂的密实度进行室内试验,先用红砖砌一3m长、2m宽和2m深的池子,根据规范规定的密实度要求逐层填砂,逐层用灌砂法和轻型触探法进行对比试验,用其试验数据建立两者的关系。