7度地震基本烈度考虑人防荷载人防按6级人防抗力考虑注:①设计中要求考虑的其它荷载,可根据其性质分别列入上述三类荷载中。②表中所列荷载本节未加说明者,可按国家有关规范或根据实际情况确定。③施工荷载包括:设备运输及吊装荷载、施工机具及人群荷载、施工堆载、相邻隧道施工的影响、盾构法的千斤顶顶力及压浆荷载等荷载。4.2荷载组合荷载组合根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年版)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)、《轨道交通工程人民防空设计规范》(RFJ02-2009)的规定及可能出现的最不利情况确定,组合类型如下:(1)永久荷载的组合(2)永久荷载+可变荷载组合(3)永久荷载+人防荷载组合(4)永久荷载+可变荷载+地震荷载组合荷载组合系数见表4.2。荷载组合及分项系数表表4.2荷载种类组合永久荷载(静荷载+水土压力)可变荷载人防荷载地震荷载备注11.351.400结构强度计算(基本组合)21.01.000抗裂、变形验算(标准组合)31.201.00结构强度计算(人防组合)41.20.601.3结构强度计算(地震组合)五.计算方法车站计算采用荷载-结构模型,取车站纵向每延米为计算单元。六.主要工程材料及保护层厚度6.1主要材料车站主体结构顶板及地下一、二层墙砼:C40(P8),抗渗等级不小于0.8Mpa,耐蚀系数不小于0.8车站中板及内部钢筋混凝土结构砼:C35车站主体结构底板砼:C40(P8),抗渗等级不小于0.8Mpa,耐蚀系数不小于0.8车站主体结构柱砼:C50;垫层砼:C20;钢筋:HRB335、HPB235;钢材:Q2356.2钢筋混凝土主筋保护层厚度顶板、底板及侧墙:外侧50mm,内侧40mm;中板、梁均为30mm;立柱为40mm内部楼梯、站台板及钢筋混凝土墙主筋保护层厚度采用30mm箍筋、分布钢筋及构造筋的保护层厚度不小于20mm
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