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发动机工作原理 教案

上传者:似水流年 |  格式:doc  |  页数:3 |  大小:343KB

文档介绍
发动机功率增大,经济性也越好。(3)作功行程①活塞运动方向:由上向下运动②气门状态:进气门关、排气门关③曲轴转角:360°—540°引导学生通过观察进气行程工作示意图回答问题。【教师提问】阐述作功行程如何工作?引导学生回答:火花塞发出电火花,点燃被压缩混合气,释放出大量的热能,高温、高压使活塞从上止点向下止点运动,通过曲轴旋转输出机械能。此时气缸内气体压力为3—5MPa。(4)排气行程①活塞运动方向:由下向上运动②气门状态:进气门关、排气门开③曲轴转角:540°—720°引导学生通过观察进气行程工作示意图回答问题。【教师提问】如何排气?引导学生回答:作功接近终了时,靠废气的压力进行“自由排气”,活塞由下止点向上止点运动(惯性),继续强制将废气排到大气中。四、练一练(1)四冲程汽油发动机曲轴旋转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,将转化成,输出作功。(2)汽油发动机每一次将热能转化成机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工况,这称为汽油发动机的一个。(3)多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。()教学总结(师生共同小结)本节课我们一起学习了以下几点内容:1、四冲程发动机的工作循环包括四个行程:进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程;2、四冲程汽油发动机工作过程:将可燃混合气引入气缸,然后压缩,压缩接近终点时点燃。可燃混合气着火燃烧,产生高温高压气体,推动活塞下行实现对外作功,最后排除废气。3、四冲程汽油发动机曲轴旋转二周,活塞在气缸里往复行程2次,进、排气门各开闭1次,将热能转化成机械能,输出作功。作业布置:简述四冲程汽油发动机工作过程板书设计:汽油发动机工作过程冲程顺序冲程名称活塞运动方向气门状态曲轴转角/(°)进气排气1进气由上向下开闭0-1802压缩由下向上闭闭180-3603作功由上向下闭闭360-5404排气由下向上闭开540-720教学反思:

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