能够促进裂纹的闭合,提高零件的耐疲劳性能,并且压缩残余压应力越大越有利;而表层拉伸残余应力则抑制裂纹的闭合,不利于零件的耐疲劳和耐腐蚀性能。因此通过控制切削条件以得到有利的残余应力分布就变得十分有意义。针对残余应力分布影响因素的研究主要有:Р唐志涛[13]在2008年对航空铝合金残余应力进行了研究,分析了航空铝合金预拉伸板7050一T7451内部残余应力的产生机理,并基于裂纹柔度法测量铝合金厚板内部残余应力的分布规律;采用有限元法计算得到测试试样的裂纹柔度函数,在分析应力计算不确定度来源的基础上,研究裂纹柔度法中插值函数及其阶数的选择对应力计算结果不确定度的影响;计算得到45mm厚铝合金预拉伸板7050一7451内部残余应力分布规律;基于Doene一Hauk法测量铣削加工航空铝合金工件表面残余应力的状态,研究了铣削加工引入的残余应力引起的加工变形规律。Р郭培燕[14]则对高速切削加工表面残余应力进行了研究,通过机械制造、热一弹塑性力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用理论建模、软件分析和实验研究的方法,从金属切削原理入手,对高速切削加工表面的残余应力进行了深入的理论研究和数值模拟,并提出了残余应力的预测模型;通过有限元软件对切削过程的仿真模拟,研究了已加工表面残余应力的分布规律,以及切削用量、刀具参数对残余应力的影响规律;进行高速铣削实验和残余应力测试实验,研究残余应力的分布规律,并验证了有限元模型的可用性;运用正交回归分析方法,预测了残余应力与影响因素关系的数学模型。Р覃孟扬[15]在2012年研究了基于预应力切削的加工表面残余应力控制研究,通过热力耦合理论分析、切削实验和有限元模拟与试验研究相结合的方法,对加工表面残余应力的分布以及控制残余应力的相关工艺进行了研究,在此基础上进一步提出和讨论了残余应力公差概念,作为技术参数来指导工件的加工和检测,并讨论了该概念的可行性。
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