实现上市,航道达到了20万吨级。秦皇岛港有113年历史,航道却还是10万吨级。Р不论从外部还是从内部分析,我们这些年确实退步了,落后了,这是不争的事实。在这样严峻的形势面前,我们只有一条路,抢抓当前一切机遇,调结构、转方式,攻坚克难,乘势而上,以时不我待、只争朝夕的精神,紧紧依靠大家的智慧和才能杀出一条血路,使百年的企业再度焕发青春。Р(二)加快推进集团发展战略的实施和落实,坚定不移地把调结构、转方式推进下去Р具体来说就是“1+6”的思路:Р1.把港口装卸主业做强Р在秦皇岛港,通过实施西港搬迁改造,优化港口布局,实现功能升级,提高城市环保生态水平,增强城市经济综合竞争力。在曹妃甸港区,使控股公司吞吐量达到3亿吨。主要措施是抓好在建的5000万吨煤二期工程,确保明年底投产;争取控股或参股华电、华能煤炭项目;与曹妃甸管委、盐田港合作,控股组建曹妃甸港口建设公司,开发后续港口码头项目;与内蒙古合作建设内蒙古在曹妃甸的出海口;在黄骅港综合港区,加快矿石、杂货、集装箱和煤炭码头建设,“十二五”末达到矿石7000万吨、煤炭5000万吨、杂货1000万吨、集装箱200万标箱的能力,总通过能力达到2亿吨,以实现省委、省政府交给我们河北港口集团的任务,促进我省中南部各市调结构、转方式,提高外向型经济的发展水平。Р2.把6项相关产业做优Р一是做优物流业。(1)依托港口优势,把海运煤炭交易市场尽快做大,力争将其建成全国最大的煤炭交易市场和大宗煤炭期货交易所,打造全国煤炭的价格形成中心。(2)加快建设邯郸国际陆港物流园区,支撑冀南地区腹地经济和黄骅港的发展。同时在曹妃甸、秦皇岛、黄骅三个港区建设临港保税物流园区,构建完善的“三港一地”物流网络。(3)联盟煤炭供应链上下游企业,控股组建煤炭物流贸易一体化运作公司,为用户提供信息交流、配煤加工、应急储备、产品定制和标准煤产品等港口煤炭供应链增值衍生服务
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