但部分缺漏,或存在问题的为中,得分60~85;资料无或存在重大问题的为差,得分<60。2、项目管理行为得分为各个检查项目得分的平均分。3、检查人员可根据工程特点和建设管理模式增加检查内容本次抽检项目实体抽检指标抽检频率及数量州市县项目里程路面结构检测指标及数量(处/个)路面宽度路面厚度劈裂强度/预制块强度弯沉抽检频率检测数量抽检频率检测数量抽检频率检测数量抽检频率检测数量检测实施细则1、里程检测采用仪器设备:越野车路码表车辆验证:以我公司检测车辆为主,通过激光平整度测距仪验证,我公司检测车辆的测量误差为:时速20公里/小时,3次测量的误差平均为4.21米/公里;时速30公里/小时,3次测量的误差平均为4.35米/公里;时速40公里/小时,3次测量的误差平均为4.45米/公里。检测方法:采用车辆沿路中线全程不间断行驶的方式,时速宜控制在20~40公里/小时,起点路码表清零,从路线起点至终点,读取路码表公路里程,当出现车辆行驶至终点时,路码表读数未跳出整数,车辆继续向前行驶至路码表读数为整数停止,然后用皮尺量出超出终点的距离,用路码表读数减去超出的距离,以此作为该车辆测定的路线里程,同时,公路建设单位派出一辆车辆以同样的方式测取公路里程进行对比验证,当两车路码表读数在200米以内时,选取两车接近的路码表读数的平均值作为该路线的公路里程。如果双方结果偏差过大,公路建设单位派出一辆车辆以同样的方式测取公路里程进行对比验证,最后结果以我公司检测车测得的里程作为最终里程。2、面层宽度检测采用仪器设备:30m钢卷尺检测方法:采用《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008附录A要求随机选点取检测断面,用钢卷尺量取该断面路面宽度,准确至0.1cm,同时查阅设计宽度后予以评判。3、面层厚度检测采用仪器设备及工具:水泥混凝土路面钻芯机、5m钢卷尺、相机、标识白板、记号笔、白胶布、毛巾等;
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