检查不合格项包包含内容有()。A.故障指示器故障(含电路故障)B.故障指示器激活C.通讯故障D.仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致E.诊断就绪状态项未完成项超过2项.6、加载减速检测结果中判定存在下列()项时可直接判定排放检验不合格。A.污染物检测结果中有任何一项不满足限值要求B.车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼1级C.轮边功率测量结果低于制造厂规定的发动机额定功率的40%。D.排气中CO2的浓度低于2.0%7、污染物检测NOX一般包含NO和NO2,下列()方法需要对NOX进行检测。A.双怠速法B.稳态工况法.C.自由加速D.加载减速法、E.林格曼黑度法。8、()以后生产的柴油车,OBD检验作为合格判定中的一项内容。A、2011年7月1日B.2013年7月1日C.2019年11日D.2018年1月1日9、为保证测量结果的准确性,检测前都应对排气分析仪进行检查,定期对排气分析仪进行一次低浓度标准气体检查,若检查不通过,则应使用高浓度标准气体标定,然后使用低浓度标准气体进行检查,直到满足要求为止。双怠速及简易瞬态工况法的检查周期为()。加载减速法中NOX分析仪检查周期为()A.每年B.每周C.每天(24h)D.不定期。10、GB3847-2018标准中,加载减速法测量后排放是否达标的评价指标分别是()A.100%VelMaxHP点最大轮边功率、B.100%、80%VelMaxHP点的光吸收系数k、C.90%VelMaxHP点光吸收系数k、D.80%VelMaxHP点NOX。XXXXXXX机动车检测有限公司2019年人员培训三、简答题1、简要描述在用汽油车外检OBD检查的主要内容和要求。(外检员做)2、简述汽油车的简易瞬态工况法的检测过程。(操作员做)3、柴油在用车环保检测登录信息有哪些?(登录员做)4、简述加载减速法主要操作步骤及要求。(引车员做)
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