挥、水平分层、先低后高、先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。(6)当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,应在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑或中粗砂,使空隙填满。(7)人工铺填石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳。再用小石块找平,用石屑塞缝,最后压实。(8)填石路堤碾压时,应先两侧(靠路肩部分)后中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。(四)试验路段的检测方法碾压结束后质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查,试验人员主要对检测点进行填料压实干容重和孔隙率检测,检测方法为灌水法;测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测,若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施,直到达到合格为止,经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填。1、检测填料的压实干容重和孔隙率检测,检测方法为灌水法,具体监测标准如下:石料压实质量控制标准分区路面底面以下深度(m)压实干容重(KN/m³)孔隙率(%) 坚硬中等软质坚硬中等软质上路堤0.8~1.5≮21.3由试验确定232221下路堤>1.5≮21.0由试验确定2524232、每种填料松铺系数确定:松铺系数=(B-A)/(Bˊ-A)A:底层碾压密实后的标高B:本层平整碾压前的标高Bˊ:本层碾压密实后的标高3、机械组合:以工作固定填方面积,每种机械所需要的作业时间来推算机械的组合及机械的生产能力。八、试验路段数据处理1、填石:机械振压两遍的对应点的标高差作为平均标高差,压实遍数以前后两遍标高差≤2mm的遍数为准,以2层当中碾压遍数最多的一层为碾压标准遍数。2、试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据,以指导路基施工,同时考核机械配套作业效果,检查机械设备的性能和适应性,清楚和适应业主、监理工程师的管理和监理程序、模式。
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