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填石路基试验段归纳总结

上传者:读书之乐 |  格式:doc  |  页数:8 |  大小:181KB

文档介绍
整平压实设备现场采用一台推土机、一台装载机平整、一台LSS218A压路机碾压,与上料机械衔接较好,满足整平、压实需要。个人收集整理勿做商业用途2、松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度和工序大茅坡隧道洞渣为中风化、微风化粉砂岩夹薄层石英砂岩,属较软、较破碎岩石。试验段路基填筑理论松铺厚度50cm,经推土机平整后实际厚度为4753cm,所用填料粒径均在5~25cm之间。经过试验,填石松铺50cm,采用LSS218A振动压路机(自重18T、激振力340KN),进行碾压的最佳施工工艺如下个人收集整理勿做商业用途a、采用LSS218A振动压路机以3km/h的速度静压一遍。b、采用LSS218A振动压路机以2km/h的速度强振6遍后,压实层顶面稳定、无轮迹、沉降量为≤2mm。个人收集整理勿做商业用途c、采用YZ23T振动压路机以3km/h的速度匀速碾压第8遍收光,表面平整、密实。d、最佳松铺系数为1.20。e、现场做孔隙率试验平均结果:18.0≤22。3、压实度等指标控制采用沉降差法控制压实度指标,碾压至前后标高差小于2mm为止。4、质量控制要点我项目部对施工全过程做了详细的原始记录,并整理出施工日志。各工序全部完成后,在填石路堤表面,用LSS218A振动压路机作碾压检测,其碾压前后无明显轮迹。用水准仪对该试验段按规范规定频率进行沉降量检测。外观检查:无明显空隙,石块紧密,表面平整,无大块突出石。并做了纵断高程、宽度、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数检测记录。检测分质检员自检、质检工程师检验、与监理工程师同检三个步骤。个人收集整理勿做商业用途5、三大体系检验通过石方路基试验段的施工,对我项目部制定的质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系进行了检验,满足施工规范要求。个人收集整理勿做商业用途Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse

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