和变相关机。一经发现GYK擅自关机或变相关机,立即停止该轨道车上线运行,同时按管理要求追究施工单位管理责任,并责令相关单位对责任司机立即清退出场,不得在上线运行。驾驶人员必须密切配合,认真执行岗位自控、互控制度,严格落实人身安全卡控措施。5、自轮运转设备在沿线停车时,必须采取防溜措施,车上应留1-2名司机值班,并将制动机置于工作位,止轮器卡住前后轮并安装铁鞋,在车组前后两端显示双面红色信号灯光。在施工地点专用线上停车,防溜措施与上述相同。留守值班司机主要任务为,遇特殊情况,按值班员要求转线作业,保护车辆及各种设施以防丢失。6、自轮运转特种设备按列车运行时,机车信号、列车无线调度通信设备(含机车综合无线通信设备CIR,下同)、列车运行监控记录装置(简称“三项设备”,下同)应作用良好。本务机的机车信号、列车运行监控记录装置运行中故障时,除按照《技规》、《行规》和列车运行监控记录装置操作要求执行外,一律按不超过20km/h的速度维持运行至前方车站,报告列车调度员,更换轨道车或翻顺位,确保本务机上述设备良好方准运行。7、轨道车上线运行前,施工单位须携带“三证”和年检合格证申请表向建设管理部门提出申请,经建设管理部门审核同意盖章后,施工单位持上述申报表(二份)、“三证”、检修证明和轨道车行车控制设备(GYK)检测合格证明等资料到路局安监室审批。经安监室批准并通报调度所备案的自轮运转特种设备,方准申请、受理在管内上营业线运行,调度所方准发令准予上线运行。凡车辆修程到期或超修期的,一律停止上线,送厂(段)检修;凡随车备品不全、作用不良的立即配齐或更换。车上必须配齐通信信号设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品并保证正常使用。有关行车及安全规章制度(含《技规》、《行规》、担当区段站细摘录、行车安全关键控制措施、运行控制设备操作手册、非正常行车提示卡等)。轨道车工作日志。轨道车技术说明书。
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