运行。导热油的氧化速度与温度有关,在70℃以下,氧化不明显,超过100℃时,随着温度的升高,导热油氧化速度加快,并迅速失效。导热油使用多年后,由于受热分解、碳聚合形成炉管结焦,使管内径缩小而造成导热油流量降低,循环泵克服的阻力增大,严重时会导致堵塞炉管;另一方面生成的大分子缩合物使导热油的粘度增高,炉管结焦,热阻增大会导致炉管寿命降低。避免导热油变质的措施主要是保证导热油质量,定期对粘度、闪点、残碳、酸值等性能指标检测并严格控制;控制导热油的流速,流速越慢,边界层越厚,该处介质温度与主流温度之差越大,就会造成管壁超温,加速导热油变质、失效;控制导热油的温度,保证热油炉出口处导热油的温度不得超过最高使用温度,热油炉的最高膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差(一般20℃~30℃左右);定期适当补充新导热油可以使系统中的残油量基本保持稳定。 4定期检查地法兰间的泄漏情况是十分必要的安全措施首先,安装时为了保证法兰连接处的严密性,应采用榫槽式法兰或平焊钢法兰,而且公称压力不低于1.6MPa。如果有机热载体使用温度超过300℃时,应选用公称压力高一档的法兰,密封填料采用金属网缠绕石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。安装竣工时应对所有管路进行严格的压力试验,这时也是重点检查法兰间的密封性能。停用到运行过程中,由于温度变化大,法兰间易松动,常见渗漏现象,这时应引起重视,注意检查法兰和紧固件的完好状况,如有紧固件损坏的应及时更换,以免发生喷射。上述问题只是液相有机热载体炉安全运行中应注意的几个方面,要避免安全事故的发生,应摒弃以往的一些错误操作和错误观念,认真学习,严格遵守法律法规进行操作,才能充分发挥液相有机热载体炉高效、经济的优点,为国家和经济建设服务。作者简介:张友健(1975-),男,福建宁德人,供职于福建省锅炉压力容器检验所宁德市检验站,研究方向:特种设备。
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