批准。d土石混填路堤:在土石混合料中不得采用倾填法施工,采取分层填筑,分层松铺厚度宜为300mm(具体厚度经试验后确定)。将土、石混合分层铺填,避免尺寸较大的石块集中,并整平压实。在路床顶面以下500mm的范围内,填有适当级配的土石混合料,最大粒径不超过400mm。施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定,并经监理工程师检验批准。e结构物处的回填:结构物台背(包括桥台、锥坡、涵洞、渠道等)处的回填是指结构物完成后,用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。结构物台背处的回填,按图纸和监理工程师的指示进行,配备冲击夯或不小于1T的小型振动压路机。冲击夯用于边角和临近台背处的施工,振动压路机用于除边角和临近台背处较大范围内的施工。回填时圬工强度的具体要求及回填时间,应按JTJ《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。回填材料,除图纸另有规定外,选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等,或半刚性材料如石灰土等材料,或监理工程同意的其它材料;填料的最大粒径不超过50mm,含有淤泥、杂草、腐殖物的土不使用。台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m;拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍;涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。结构物台背处的填土应分层填筑,当采用透水性材料时,每层松铺厚度不超过200mm,结构物台背处的压实度要求从填方基底或台背顶部至路床顶面均为98%。回填压实施工中,应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方,应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。f摊铺平整:填料摊铺平整使用推土机进行初平,对于填石路基使岩块之间无明显高差,大石块要破碎解体,然后配合人工找平,在每层表面填筑厚10厘米左右细粒土,再用平地机进行终平,控制层面无显著局部凸凹。对于渗水填料,平整面做成坡向两侧4%的横向排水坡。
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