左右,因冬季强劲东南风吹起积雪,在山坡与避风物或建筑物的西北边,积雪堆积形成雪坝。积雪从11月初开始融化一直持续到下一年的4月底。五、长城站云雾与海冰特征长城站地区的灾害性气候是大雾天气。大雾严重影响智利在乔治王岛费雷机场的飞机起降,机场曾经发生过由于大雾导致直升机机毁人亡的事故。极地气旋活动最频繁地区是西风带边缘,而乔治王岛正处于此位置,气旋从海上带来大量暖湿空气,使长城站全年出现阴雨天气。长城站阴雨雪天气平均占90.5%。长城站阴雨天气出现云种类最多:有低云Sc,Ns,Fs,主要产生降水;中云Ac,As。暖湿空气从海面缓慢地向长城站地区移动时,在风速=3.0m/s时,长城站容易形成大雾天气,风速减小时天气稳定,大雾可持续48小时以上,大雾天气最低能见度=50m,当风速增加时大雾就会逐渐消散。长城湾内近10年来几乎都封冻。气温是导致的海湾封冻的原因,同时由于气旋活动产生波浪和涌浪,外海面大量漂浮碎冰随着东南风被吹进海湾内,等海面平静气温下降被冻结变成固定冰。长城湾海口朝东南向,湾内碎冰可以被西北风吹出海湾,湾内没有碎冰,这样湾内很难封冻。长城湾中海冰到10月底因风浪作用下开始崩解。长城湾封冻当年新冰最厚一般为150cm,冬季海水表面温度-1.0℃左右。六、结语总之,通过对近10年来南极长城站气象天气资料的详细分析,得出南极长城站地区气温跳跃变冷,降水量明显增多,大风天数缓慢减少。虽然近10年南极半岛长城站地区气温变冷,降水量也呈现出增加趋势,但总体而言,目前没有足够证据表明南极地区存在普遍变冷降温的情况。所以气象部门更要积极改进观测方式,加强对南极地区天气气象的监测,特别是对南极地区冰盖的监测。(作者单位:1河北省青龙县气象局;2河北省秦皇岛市气象局;3.国家海洋环境预报中心) Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse
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