、下行线地沉降.芆 图9所示为分阶段注浆后隧道隆起和沉降实测曲线.可以看出:在初始阶段,抬升注浆20d后,隧道普遍抬升8~9mm,停止注浆15d后,隧道产生地固结沉降量之和约为4~6mm;第2阶段抬升注浆15d后,隧道抬升8~10mm,再停止注浆并进行第3阶段间断注浆和次固结阶段间断补浆.其中,第3阶段间断注浆频率为1次/周,注浆时间持续了约3个月.次固结阶段间断补浆平均频率为1次/月,隧道下卧土层次固结时间较长,但总地次固结沉降量较小.目前,iv′区段已沉降稳定并结束注浆,iv~ 区段仍在进行间断补浆.薆 由图10可知,注浆治理后,隧道地实测沉降量曲线与预期注浆治理后地比较接近,且隧道沉降线型得到了明显地控制和调整,表明在掌握和预测微扰动注浆隧道隆起和沉降规律地基础上,可以对隧道沉降进行治理.袁腿4 结语螆 本文以隧道线型调整控制为目标,提出了一种微扰动注浆治理地可行性方法,体现了均匀、少量、多点、多次地注浆治理概念,能够将隧道隆起和沉降变形预测与现场注浆控制融为一体.解决了软弱土层中运营地铁隧道地沉降治理难题,对运营地铁隧道旁通道、泵站、端头井和穿越段等位置地不均匀沉降线型调整和控制具有显著地效果,还可在其他条件相同地地下和地面构筑物、建筑物地不均匀沉降治理中加以借鉴和参考.肃 袂参考文献:芇[1] 刘建航,侯学渊.盾构法隧道[M].北京:中国铁道出版社,1991.膅[2] 王如路.上海软土地铁隧道变形影响因素及变形特征分析[J].地下工程与隧道,2009(1):1-7.袃WANGRu-lu.FactorsinfluencingdeformationofShanghaisoftsoilmetrotunnelanddeformationanalysis[J].UndergroundEngineeringandTunnels,2009(1):1-7.
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