要取决于工程的设计要求、地质条件、规模大小以及主管单位的要求等,既要满足工程建设需要,又要经济合理。地面位移、沉降监测是高速公路软基监测的主要内容。地下位移、沉降、应力和水位等监测内容,应根据工程需要,本着少而精的原则有选择地开展,一般选择重点部位作为试验段进行监测试验。第2节高速公路软基监测Date6中南大学测绘与国土信息工程系高速公路软基监测内容和方法第2节高速公路软基监测Date7中南大学测绘与国土信息工程系高度公路地面沉降和位移速率控制指标第2节高速公路软基监测Date8中南大学测绘与国土信息工程系监测点的选埋(1)高速公路软基监测分断面展开,对于断面的位置,工程设计书一般只提出原则要求,实际操作时要顾及多方面的因素,如不同地段的地形情况、地基的地质类型和处理方式、填筑高度以及附属建筑物等。在确定断面的位置时,首先应收集有关资料,熟悉有关图纸,并到施工现场进行认真的踏勘,实地了解线路上的各方面情况。对桥头、涵洞等重要部位应适当增加监测断面,对填挖方交界的填方端、湖塘地段也要适当增加监测断面。还须考虑经济上的因素,在布设合理的前提下讲究工作效率和经济效益。第2节高速公路软基监测Date9中南大学测绘与国土信息工程系采用常规大地测量方法进行地面变形监测,需埋设一定量的基准点和工作基点。地面水平位移监测一般采用钢筋混凝土预制桩作为标志,也可以采用地面沉降监测的沉降板标志。地面沉降监测通常采用沉降板作为监测标志。地下水平位移通过在土体内埋设测斜管,采用测斜仪进行监测。地基深层沉降是通过在土体内埋设深层沉降标,采用水准仪测量沉降标标杆顶端高程的变化。地基分层沉降通过在土体内埋设分层沉降标进行监测。孔隙水压力计一般埋设于路中心,与位移、沉降监测点位于同一个断面上,一般每种土层均应有孔隙水压力监测点。监测点的选埋(2)第2节高速公路软基监测Date10中南大学测绘与国土信息工程系
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