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机械机电类毕业论文(毕业设计)-c618数控车床的主传动系统设计

上传者:塑料瓶子 |  格式:doc  |  页数:51 |  大小:0KB

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文档介绍
主要零部件不但要求有一定的静刚度,而且要求具有足够的抑制各种干扰力引起振动的能力——抗振性。抗震性用动刚度或动柔度来衡量。如果把主轴组件视为一个等效的单自由度系统,则动刚度与动力参数的关系为:Р = (4-1)Р式中: —机床主轴结构系统的静刚度();Р—外加激振力的激振频率(Hz);Р—主轴组件的固有频率(=,为当量质量,为当量静刚度);Р—阻尼比(=,是阻尼系数,是临界阻尼系数,=)。Р由上式可见,为提高主轴组件的抗震性,须使值较大,为此应尽量使阻尼比、当量刚度值或固有频率的值较高。在设主传动系统时,要注意选择上述几个参数的合理关系。Р主传动部分改造方案拟定和设计的内容Р异步电动机的调速方法有变频调速、变极调速、辩转差调速三种。异步电动机的转速公式为Р ni= Р从该公式中可以看出,若均匀地改变电源的频率f1,就可以连续地改变电动机的同步转速。这种调速方法称为变频调速,它完全不同于其它的调速方法。改变异步电动机的磁极对数调速的方法称为变极调速。改变电动机转差率的调速方法称为变转差率调速。Р 表4.1 异步电动机各种调速方法性能指标的比较Р项目Р调速方法Р变频Р变极Р变转差率Р转子串电阻Р串极调速Р调压调速Р电磁调速电机Р是否改变同步转速Р变Р变Р不变Р不变Р不变Р不变Р调Р速Р指Р标Р静差率Р小Р(好)Р小Р(好)Р大Р(差)Р小Р(好)Р开环时大Р闭环时小Р开环时大Р闭环时小Р调速范围(D)Р较大(10以上)Р较小Р(2—4)Р小Р(2)Р较小Р(2—4)Р闭环时Р较大Р闭环时Р较大Р调速平滑性Р好(无级调速)Р差(有级调速)Р差(有级调速)Р好(无级Р调速)Р好(无级Р调速)Р好Р(无级调速)Р适应负载类型Р恒转矩Р恒功率Р恒转矩Р恒功率Р恒转矩Р恒转矩Р通风机Р恒转矩Р通风机Р恒转矩Р设备Р投资Р多Р少Р少Р较多Р较少Р较少Р电能Р损耗Р较小Р小Р大Р较小Р大Р大

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