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高铁工程标准化建设观摩会解说词工程标准化建设观摩会解说

上传者:菩提 |  格式:doc  |  页数:7 |  大小:20KB

文档介绍
☆路基段施工:1、龙岩城际快速通道一期工程起点K6+000,终点K19+020,线路全长13.020Km。路基挖土石方251万方,填方176万方。路基宽度分两种,其中K0+000-K11+000段和K13+960-K19+020段的路基宽度50m, K11+000-K13+960段由于是越岭段路基宽度变为36m。2、K9+320-K9+600为路基填筑试验段(也就是现在观摩的这一段),试验段长度280m,纵坡3.9%,我们根据试验路段的施工数据确定碾压遍数、松铺厚度等施工工艺。3、路基填筑:1)准备工作:严格实行“划格上土,挂线施工,分层填筑”的施工工序;2)路基填土:运输车按照打格位置进行堆土,分层的最大松浦厚度不超过30cm;3)路堤填筑:路堤填土每侧的填土宽度宽于填层设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度;4)推平压实:先用推土机进行粗平,后用平地机精平,根据设计要求的横、纵坡,形成路拱,经测定厚度后,在最佳含水量时进行碾压。5)压实度检测:碾压完成之后,采用灌砂法对路基压实度进行自检,自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一层的铺筑;如果压实度检测不合格,需对该路基进行重新碾压。 4、涵洞施工采用整体式钢模。台背回填前,在台背涂上防水材料后,用油漆标注每一层的松浦厚度,分层填筑每层最大压实厚度均不大于20cm,对于边角、死角采用振动夯实处理。5、 边坡施工 1)边坡开挖:边坡开挖前,需对边坡进行临时性排水施工,临时性排水与永久性排水设施相结合,建立完善的排水体系;在做排水系统时将截水沟做成阶梯状,便于施工人员施工作业;边坡开挖时应严格按至上而下进行施工,坡面一次成形,严格做到“开挖一级,防护一级”。2)浆砌护坡片石:利用砂浆搅拌机控制砂浆配合比质量。3) 高边坡锚杆、锚索施工:先采用智能张拉设备进行张拉,同时委托第三方进行检测和动态监测。

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