汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001)地要求择项进行维修前地检测,确定附加作业项目,并把检验、检测地结果填写在检验签证单上,未经检验签证地车辆,作业人员应拒绝作业.文档来自于网络搜索2.过程检验在维修作业地全过程中,都要进行过程检验.过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合地办法.过程检验地主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求地调整数据;重要螺栓螺母扭矩.对涉及转向、制动等安全部件更须严格地检查.对不符合技术要求地部件,应进行修复、更换,以确保过程作业地质量.过程检验地数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证地车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验.文档来自于网络搜索3.竣工检验竣工检验由检验员专职进行.必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试.竣工检验地结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格地车辆不得送检测站检测,不得出厂.文档来自于网络搜索4.检验标准:(1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001)(2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-2001)(3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-2005)竣工出厂合格证管理制度竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格地凭证.竣工出厂合格证由检验员统一管理.核发出厂合格证时,应认真填写[汽车维修竣工证]销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销.3.竣工出厂合格证凭质检员签发地“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格地“汽车综合性能检测报告”核发.竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象地发生.文档来自于网络搜索4.没有经检验员签署地汽车维修检验签证单,或汽车综合性能测不合格地车辆,都不得开具竣工出厂合格证.