04720500604720152019500604675500604675160020500564640500564640168021500559605500559605176022500541575500541575184023500504550500504550192024500513523------25144036500622705500622705152038500617665500617665160040500599630500599630168042500554600500554600176044500569570500569570184046500537545500537545192048500509522------注:轨枕间距计算方法见附录D。3.3.2使用木枕(含木岔枕)应遵守下列规定:3.3.2.1木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。3.3.2.2正线、联络线和道岔采用Ⅰ类防腐木枕,车场采用Ⅱ类防腐木枕。3.3.2.3劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。3.3.2.4使用新木枕,应预先钻孔。普通道钉,孔径为12.5mm,孔深有铁垫板时为110mm,无铁垫板时为130mm。使用螺纹道钉时,孔径为17-19mm,孔深同上。3.3.2.5改道用的道钉孔木片规格为:长110mm,宽15mm,厚5~10mm,并经过防腐处理。3.3.3不同类型轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于5根木枕。3.3.4正线及到发线应做到接头轨枕无失效,其他处所无连续失效(含岔枕)。轨枕失效及混凝土枕严重损伤标准如下:3.3.4.1.1混凝土枕(含混凝土岔枕及短轨枕)a)明显折断b)纵向通裂●挡肩顶角处缝宽大于1.5mm。●纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)。c)横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)。
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