原理图如下:仿真波形图如下:5.总电路图如下:仿真波形图如下:三、设计结论及感想我们通过电路实现了汽车速度的显示,以一个适当频率的时钟信号模拟汽车车轮的的转速,通过单位转换电路,实现汽车速度以Km/h表示,最高时速小于360Km/h,并采取十秒采样,能够不断更新速度,我们使用5位数码管显示速度,并显示到小数点后边两位。拿到这道题之后,我们都认为这道题很容易,我们查了一些资料后就开始做了,在我们快完成时,重新阅读题目,对比后发现我们的思路出现了问题,我们得重新设计,我们都瞬间觉得无从下手,通过查找资料、互相讨论,并向老师请教,重新确定模块。在这个过程中,我们遇到的最大困难是单位转换电路,我们一开始设计的是三十六分频电路,后来在老师的提醒下,我们发现分频不能解决问题,在苦思无果的情况下向老师请教,经过了老师的耐心指导和传教讲解,我们明白了许多,又有了新思路,我们重新设计,采用一种类倍频的方案,在输入一个汽车脉冲的同时,可以输出三十六个脉冲,实现了单位转换,解决了设计过程中最大的难题。在设计过程中有几次感觉快要成功了,就会发现新的问题,于是又开始新的探索,在思路局限,问题无法解决时,老师的一句点拨都会给设计带来新的灵感。由于与元件、连线较多,设计过程中一定要认真仔细。有时候,仿真波形图根本就不是我们所预想的,所以又要回过头来,重新修改电路图。还有就是在把各个模块组合时也会出现问题。EDA课设很重要,我们希望以后可以更多的机会来实验室设计一些东西和接受老师的指导,在课设过程中,老师的指导必不可少。同时,我们感觉课设的时间有点短,如果时间多点的话,我们可以学到更多的知识。最后我们很感谢这次课程设计带给我们的所有,感谢专业老师给我们的悉心指导,感谢能有这次机会能让我们的思考能力,创新能力还有动手能力得到锻炼,巩固已学知识。我们今后一定还会在其他课程设计中继续努力!莀葿蚀袆膃莅蝿羈荿蚄螈
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