路面改黑色路面的工程中应用最为广泛。玻纤格栅常用的施工方法有自粘型和固定型两种形式。4做好公路施工新技术新工艺的控制管理工作在公路施工做好新技术新工艺的控制管理工作,能促使新技术新工艺在公路施工中的更好发展,能有效确保施工阶段各道工序的施工质量,进而提高公路的安全使用。公路施工新技术新工艺的控制管理工作主要可以通过旁站、抽检、测量等技术进行。首先是旁站的工作,在施工时,进行旁站的主要目的是对施工单位施工现场的施工机械设备的配套、施工材料的配比、施工方法、施工各个分项工程的施工程序进行全方位的巡视、检查和监督。其次是检查的工作,施工阶段的每个环节都会有质量检验人员在进行检查,不合格的必须返工,合格的要上报至监理工程师处,待监理工程师确认合格后才能进行下一个环节的工作。同时,监理工程师可以随时对工程项目质量进行抽查。最后是测量的工作,测量工作是整个控制管理工作的关键阶段,是保障新工艺实施的重要保障,主要是检查工程的各个环节和分项工程的几何尺寸是否准确,如道路的细部尺寸、平纵线形的尺寸等。参考文献[1]黄军华.公路桥梁施工技术的应用探究[期刊论文].城市道桥与防洪,2015,(3).[2]万林.道路工程中新技术新材料的应用[期刊论文].硅谷,2008,(7).[3]董云,王力权.道路土建工程材料技术创新及其应用[期刊论文].河南建材,2008(3).[4]董亚静.浅谈矿粉在沥青砼中的作用[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2010,(02).[5]陈宇.浅析高速公路墩梁施工技术[J].科技创新导报,2011,(02).[6]鲁先炎.52.88m公路简支钢桁梁浮拖架设施工技术[J].科技资讯,2011,(13).[7]刘华治.浅谈公路水泥混凝土路面的施工技术及质量控制[J].四川建材,2009,(03).[5]孙永江.浅议公路路基施工技术[J].科技促进发展,2009,(12).
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