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浙江省高速公路三大系统维护实施规程-研究报告

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:105 |  大小:1286KB

文档介绍
幕投影系统利用光学系统将输入的公路模拟或数字信号(包括文字和图像)以一定光亮投射到大型屏幕上的电子装置。车辆检测器采集交通量、平均车速、车道占有率、车辆类型等信息的装置。区域控制器能集中接收区域外场监控设备和监控中心的信息、及时进行上传或下发,可对接收到的信息进行分析和处理,实施对该区域外场监控设备控制的设备。可变信息标志根据公路交通、天气等情况及时显示信息,以诱导车辆行驶的装置,包括门架式可变信息标志、悬挂式可变信息和可变限速标志等。紧急电话专用于紧急呼救时使用的电话,通常设置在高速公路、特大桥或隧道两侧,一般有无线紧急电话和有线紧急电话两种。气象检测器气象设施,自动收集周边的温度、湿度、风向、风力、刷、雪、冰、雾等影响行车安全的气象参数的检测设备。能见度检测器通过测量红外线在大气层中的散射来评价气象视程的装置。电子不停车收费系统(ETC)在无人值守的收费车道,应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式称为全自动电子不停车收费方式,又称不停车收费方式。从应用方式上又可分为单车道电子不停车收费方式和自由流电子不停车收费方式两种类型。计重收费系统计重收费可按照“标准车型、标准装载、标准收费、标准车型、超额装载、超额收费“的原则进行收费,体现了通行费收取的公平性、合理性和科学性。计重收费系统主要包括以下几个部分:计重秤台、专用称重控制器、轮轴识别器、红外车辆分离器、信息显示屏、收费计算机等。二义性路径识别系统二义性路径识别系统用于因路网状况复杂、多路径路段较多导致不确定通行费用比例较高的高速公路,旨在为高速公路业主提供高性能、高可靠性、高精确度的路径识别服务,为拆分结算提供可靠依据,明确通行费用归属。通信系统公路(包括高速公路、特大桥、隧道等)专用的通信网络,一般由传输网络、程控交换机、紧急电话和无线移动通信等组成。

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