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高速公路桥梁桩基施工质量管理实施细则

上传者:业精于勤 |  格式:doc  |  页数:44 |  大小:925KB

文档介绍
高于稳定后的承压水位2.0m以上。Р5、当处于潮水影响地区时,应高于最高施工水位1.5m~2.0m,并应采取稳定护筒内水头的措施。Р三、护筒埋置深度Р1、旱地或浅水处,对于粘质土不小于1.0~1.5m,对于砂类土应将护筒周围0.5~1.0m范围内土挖除,夯填粘土至护筒底0.5m以下。特别注意,如果护筒底土层不是粘性土,底口处易渗漏坍塌,应挖深换土,在筒底回填夯实30cm~50cm左右厚度的粘土后,再安放护筒。Р2、深水及河床软土、淤泥层较厚处,应尽可能深入到不透水层粘质土内1m~1.5m;河床下无粘质土层时,应沉入到大砾石、卵石层内0.5m~1.0m。Р四、护筒的埋设和标高Р护筒埋设是钻孔施工的首道工序,护筒平面位置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水等均对成孔和成桩的质量都有重大影响。护筒下沉完毕后,测量其中心位置是否正确,护筒是否竖直。然后对护筒标高进行测量,要求必须精确。在检查成孔深度的时候,主要是通过护筒或钻机标高和成孔高度来计算的,因此,护筒标高准确是钻孔灌注桩成孔质量控制一个重要组成部分。Р第四节泥浆配制及要求Р钻孔过程中,泥浆所起的作用主要是,保护孔壁;悬浮钻渣;冷却钻具,因此泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响,在施工中,必须严格控制泥浆性能指标。Р一、泥浆的性能指标Р泥浆的主要性能指标有:相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度(PH值)等,各个指标之间相互影响。成孔时对泥浆质量要求很高,必须检测以下指标:相对密度,粘度,含砂率,胶体率以及PH值等。Р二、泥浆的制备Р在施工中,针对不同的地层应选择不同的造浆方法和造浆量。Р1、粘土的选择Р尽量选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土作为造浆的原材料,若当地缺乏优质粘土,不能调出合格泥浆时,可掺用填加剂以改善泥浆性能,如掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量经试验决定。。

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