停车地点要做到心中有数。Р救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20 km/h),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。Р3、救援列车机车监控使用模式规定:Р担当救援任务的列车(或单机)进入救援区间和由区间返回时监控装置均按调车状态使用。Р4、列车有关工作的指挥:Р在事故调查处理委员会人员到达前,站长或车站值班员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。Р5、救援列车进站方式Р进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机(线路所通过信号机)不能使用时,按引导方式办理接车。Р十、救援作业指导图(见附件救援作业指导图)Р十一、我段管内长大坡道一览表Р我段管内长大坡道区间Р级别Р区间Р上下行Р起迄里程Р坡度%Р坡长kmР滨州线Р博克图--兴安岭Р上Р539km730m—562km200mР12—20Р18.031Р胪滨---扎赉偌尔西Р上Р917km100m—926km300mР6—12Р9.2Р小结:本节课针对列车在区间被迫停车的处理及有关区间救援知识进行了讲解希望大家课后认真复习消化吸收,并应用到日常的行车中,避免发生行车事故,保证绝对安全。Р复习题:Р一、列车区间被迫停车后的信息通报?Р二、列车在区间被迫停车就地制动的要求?Р三、列车区间被迫停车后的防护?Р四、火炬和响墩使用方法?Р五、货物列车自动制动机故障,被迫停于区间长大坡道时的应急处理?Р六、列车在区间被迫停车后再开的要求?Р七、自动闭塞区间单机在区间被迫停车的处理要求?Р八、列车运行中听到响墩爆炸声及看到火炬信号的火光时处理?Р九、救援列车的开行?
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