站场接触网平面设计

线路的曲线半径(m);Р H——计算点至轨面算起的高度(㎜);Р h——外轨超高值。Р计算接触网支柱侧面限界时,一般可将H值取为3000㎜。Р目前在设计中,由接触网支柱内缘至线路中心线的距离,习惯上称为“支柱侧面限界”,用符号CX表示。实际上,为安全起见,支柱侧面限界的设计取值比建筑接近限界的规定值要大,其常用值见表(三)。Р支柱侧面限界选用表(单位m) 表(三)Р曲线半径Р200Р300~599Р600~1000Р>1000Р∞Р曲线外侧限界Р2.850Р2.70Р2.60Р2.60Р2.50Р曲线内侧限界Р3.10Р3.10Р2.80Р2.70Р—Р对于软横跨支柱,侧面限界一般取3.0m,位于基本站台上时,取6.0m。软横跨支柱的侧面限界比腕臂柱大,不是因受建筑接近限界的限制,而是为了照顾到车站的美观以及客流行人的方便,同时也是因安全检修的需要,其横向承力索及定位绳上的绝缘子串尾端至支柱内缘需保持有600㎜以上的距离,平面设计图中29、31号支柱可见。Р桥墩台上的支柱,其设置条件受桥墩台的制约。桥墩台上支柱的侧面限界,一般按表(四)选用。Р桥上支柱侧面限界选用表(单位m) 表(四)Р支柱设置线路条件Р曲线外侧Р曲线内侧Р曲线半径Р250~1500Р>1500Р250~350Р100~1500Р2000~4000Р侧面限界Р2.90Р2.70Р3.00Р2.90Р2.80Р二、支柱类型Р在支柱类型栏内要标明每一个支柱的材质、型号、容量、高度及数量。支柱从材质上又有钢支柱和钢筋混凝土支柱。Р1、钢支柱Р钢支柱是以角钢焊成的桁架式结构的支柱,具有重量轻、强度高、抗碰撞、运输方便等优点。在国外还有整体式圆柱形或等边六角形钢柱,这种钢柱多用于腕臂支柱。Р钢支柱从用途上又可分为腕臂柱、桥支柱、软横跨支柱和硬横跨支柱。从结构形式上又可分为普通钢柱、分接腿钢柱和斜接腿钢柱,其表达形式为