及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量,避免因堆料不合理造成过多的二次搬运而降低工效。摊铺时采用机械进行,人工配合找平,找平时要用钯扒开,不宜用铲抛掷,防止离析。Р3、碾压Р集料扒开后用小线依各木(竹)桩上划线处拉十字线整平,经施工员检查平整度、高程、含水量和级配达到要求后开始碾压,最佳含水量约为4%,如集料偏干可先适当洒水,稍后开始碾压,碾压采用40T以上振动压路机,遵循"先轻后重,先慢后快,先边缘后中间,轮迹重叠轮宽的三分之一"的原则进行。经碾压1~2遍后用路拱板和小线检查,局部不平处去高垫低,并看是否有粗细分离的现象,如有继续补充石屑以便保证密实度Р≥96%,经碾压5~6遍后,试检查密实度,不合格继续碾压,直到合格方可进行下道工序施工。每施工段一侧留1m左右,不进行碾压,待下段施工时一并进行整平碾压。Р4、养护Р河卵石成型后应连续进行上层施工,并应设人洒水,保持湿润养护。Р第四节道路结构层及硬化工程Р1、施工工艺Р施工放样(测量)—→搅拌运输—→摊铺—→静压—→找平—→碾压—→精平—→养生Р2、施工准备Р(1)做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测工作,其结果必须达到质量标准的规定值,允许偏差符合技术规范要求。Р(2)路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象,不合格者及时修理。Р(3)在施工基层前对底基层进行清扫和洒水使表面潮湿。Р3、混合料拌和Р(1)采用连续式拌和机进行集中拌和。Р(2)试验人员对集料颗粒组成进行筛分,对拌和好的混合料的水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。Р(3)碎石(砂砾)材料用装载机装人料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机,水泥经计量同时进入拌和机加水拌和,混合料在略大于最佳含水量的1%~2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净。
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