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厂区道路改造施工方案

上传者:苏堤漫步 |  格式:docx  |  页数:6 |  大小:23KB

文档介绍
机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人管理和检査。接缝处理(1)采用热接缝,表面层接缝采用直茬,搭接长度宜为0.4~0.8m;相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。(2)所有接缝数量均控制在最小数量;接缝要求做到充分压实、紧密粘结、连接平顺。与路口旧路面衔接在与路口旧路面衔接时,沥青混凝土向路口内延伸铺筑3m,接头处下凿旧水泥混凝土路面宽50cm、深5cm的坑槽,以热沥青混凝土填补坑槽,达到沥青混凝土路面与路口旧水泥混凝土路面衔接平顺、坡度缓直的效果。7、初期保护(1)在当天碾压的沥青砼路面上,不得停放压路机或其他车辆,并应防止杂物落在路面上。沥青砼铺筑后,派专人看护,控制交通。压实完成12h后,方能允许施工车辆通行。开放交通初期,车辆应限速行驶,并禁止在上面急刹车或急转弯。六、质量控制与管理要求沥青砼应在生产、运输、摊铺和碾压四个主要过程中分别加以质量控制。生产过程主要是以控制原材料的质量、配合比和拌和充分性为主;运输以控制材料的温度和离析为主;摊铺以控制摊铺的速度、宽度和温度为主;碾压以控制结构层的厚度、压实度和孔隙率为主。(1)沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。沥青混合料摊铺一段长度后,用钢钎量取松铺厚度,并及时调整摊铺厚度。(2)表面采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。对施工厚度进行检查时,除应在摊铺及压实时量取并测量钻孔试件厚度外,还应校验由每一天沥青混合料总量与实际铺筑面积计算出的平均厚度。(3)为保证摊铺后路面的高程、横坡及平整度,施工中严格控制好路面高程及方向的基准线。摊铺机自动找平时,下面宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式;采用3m直尺及时检查平整度。(4)沥青砼施工后,表面应平整、坚实、接缝紧密、无枯焦;不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象,与路缘石、检查井及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。

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