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论述公路桥梁震害现象

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:3 |  大小:24KB

文档介绍
满意的结果,计算量少,且反应谱法将动力问题转化成拟静力问题,易为工程师所接受。采用反应谱法不能考虑多点激励,不能进行非线性地震反应分析。Р 4.3.时程分析法Р 动态时程分析法从选定合适的地震动输入出发,采用多节点多自由度的结构有限元动力计算模型建立地震振动方程,然后采用逐步积分法对方程进行求解,计算地震过程中结构每一瞬时的位移、速度和加速度反应,从而可以分析出结构在地震作用下弹性和非弹性阶段的内力变化以及构件逐步开裂、损坏直至倒塌的全过程。这一计算过程相当冗繁,须借助专用计算程序完成。动态时程分析法可以精确地考虑地基和结构的相互作用,地震时程相位差及不同地震时程多分量多点输入,结构的各种复杂非线性因素(包括几何、材料、边界连接条件非线性)以及分块阻尼等问题,Р 建立结构动力计算图式和相应地震振动方程,使结构的非线性地震反应分析更趋于成熟与完善。Р 4.4.Push—over法Р Push—over分析方法是将地震荷载等效成侧向荷载,通过对结构施加单调递增水平荷载来进行分析的一种非线性静力分析方法,它研究结构在地震作用下进入塑性状态时的非线性性能。采用对结构施加呈一定分布的单调递增水平力的加载方式,用二维或伪三维力学模型代替原结构,按预先确定的水平荷载加载方式将结构“推”至一个给定的目标位移,来分析其进入非线性状态的反应,从而得到结构及构件的变形能力是否满足设计及使用功能的要求。尽管这一方法还有待进一步完善,但它基本可以满足工程要求。对于桥梁结构来说,Push over分析方法通常将相邻伸缩Р 缝之间的桥梁结构当做空间独立框架考虑,上部结构通常假定为刚性,分析的初始阶段是对单独的排架墩在所考虑的方向上(顺桥向或横桥向)进行独立的倒塌分析,以获得构件在单调递增水平荷载作用下的整个破坏过程和变形特征,从而发现桥梁结构的薄弱环节。Р五.参考文献Р《桥梁结构抗震设计 》 中国桥梁网

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