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京沪高铁控制网中cpiii精密测量技术的应用

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1/35000.在进行平差处理以及数据计算时,应当在相关报告中标注软件名称。Р 5 水准测量的平差计算Р 结束水准测量的野外相关作业后,在平差处理之前对所有的观测数据进行严格的检查;针对在检查中发现得早错误观测数据以及遗漏的观测数据,应当及时的进行重新测量或者补测,并对以下的精度指标进行严格的计算。Р (1)首先按精密水准测量要求计算往返较差或闭合差。Р (2)每条水准路线按测段往返测高差不符值计算偶然中误差值。Р (3)当水准网的环数超过20个时,按环线闭合差计算。Р 当往返测高差不附值和每公里偶然中误差满足要求后,采用严密平差方式计算,平差计算取位按表精密水准测量计算取位表的规定执行:往返测距总和为0.01km;往返测距中数为0.1km;各测站的高差为0.01mm;往返测高差总和为0.01mm;往返测高差中数为0.1mm高程则为0.1mm。Р 6 结束语Р 为了提高CPIII的控制网精度,方便CPIII控制网进行观测操作,同时对建网以及施工后方交会时能够保证相同的条件,CPIII控制网的测量系统需要采用跟原设计保持一致的坐标系统。并且采用自由设站边角交会法建立的无砟轨道控制网,在成果精度以及网型稳定性等方面上,较之常规布网方式具有明显优势,适合于高速铁路的无砟轨道施工精度的高要求特点。Р 参考文献Р [1]武汉大学测绘学院-测量平差学科组.误差理论与测量平差基础[M].武汉:武汉大学出版社,2003. Р [2]刘成龙,杨友涛,徐小左.高速铁路CPⅢ交会网的必要测量精度仿真计算[J].西南交通大学学报,2008 Р [3]李明硕.高速铁路无砟轨道CPⅢ控制网建立与精度控制[J].铁道标准设计,2010, Р [4]程昂,刘成龙,徐小左.CPⅢ平面网必要点位精度的研究[J].铁道工程学报,2009, Р [5]李青岳,陈永奇.工程测量学[M].北京:测绘出版社,1995:

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