200t汽车吊计算

地下室顶板200t汽车吊施工计算书Р一、吊车施工概况Р根据现场施工需要,考虑在开行200t汽车吊且进行吊装作业,故对结构进行验算。Р二、依据规范Р 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001Р 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002Р三、汽车吊施工荷载Р 利勃海尔200吨汽车吊总重60,配置69t,吊装作业半径38m,额定吊重量8t。Р汽车吊施工荷载分为行走荷载和吊装荷载:Р行走载荷:汽车吊总质量约60t,共10个行走轮,如图所示,每个轮子6t。Р Р吊装载荷:吊装作业时单支腿垂直载荷为:РN=(60+69+8)÷4+38×8×sin43.2º÷2÷8.8/2+38×8×sin43.2º÷2÷8.3/2=34.25+23.7+26.7=84.6tР四.混凝土梁验算Р根据结构的受力特点,吊装时停机位置应尽量支腿靠近立柱或混凝土梁。立柱间的混凝土梁最长的为8.7m。按照汽车吊布置图,支腿离开立柱最远为0.4m。Р汽车吊停机位置混凝土梁的配筋为21根直径为25的钢筋,梁的尺寸为600x1000,混凝土梁弯矩设计值为:РM=(1000-100)×21×360×3.14×12.5×12.5=334.8t.m>84.6t*0.4m=33.84t.mР五.首层楼板验算Р汽车吊行走在楼桥板上,则车轮压力做为集中力作用。Р楼板配筋为双层双向直径为12的钢筋,间距为100mm布置,楼板厚度为250mm,取1m宽度楼板进行验算,配筋量为1130.4。Р设计承载弯矩值为:Mu=fyAs(h0-x/2)=250x2010x200=10.1t.mР则楼板弯矩为5.6 t.m<10.1t.mР五.结论Р200吨汽车吊可以在该区域内开行及行吊装工作。