300吨汽车吊支腿受力计算书

300吨汽车吊支腿下地基承载力计算Р考虑到300吨吊车吊装时的实际工况,吊车吊装过程中,吊装空心板梁、配重与吊车两个支脚成一条直线时为吊车最不利受力状态(如下图所示),故进行支腿承载力计算时,根据1-1吊车受力平面图进行计算,根据图示可知,空心板梁重吊车自重G1=69t,力臂L1=1.367m,吊重(空心梁+钢丝绳)G2=47.2t、力臂L2=18.549m,吊车配重G3=100t、力臂L3=4.181m,根据受力状态图可列方程为:РG1×1.367+G3×4.181=G2×18.549-R1×5.946 Р将数据代入以上公式,可得:R1=604KNР混凝土支点自重:2m*3m*2m*25KN/m=300KN,则支点处受力和为:604+300=904KN,故支点处应力为:904/(2*3)=151Kpa,根据设计资料,在站台面以下2m处地质为硬质粘土,σ0=250Kpa>151Kpa,故满足地基承载力要求。Р2)汽车吊选用:Р根据提供汽车吊工况参数表以及梁体、吊车自重可查表选择,取双机抬吊折减系数0.8;吊装示意图如下所示:Р吊装空心板梁时:选用两台75t汽车吊,工作半径7m,臂长18m时对应起吊能力为:32t;故一台吊车吊装能力:32*0.8=25.6t>(46.8+0.38)/2=23.59t,满足吊装要求。Р吊装300t汽车吊时:选用一台100t、一台200t汽车吊,其中100t汽车吊工作半径6m,臂长12.2m时对应起吊能力为:47t;200t汽车吊工作半径12m,臂长17.6m对应起吊能力为:49.5t,故100t吊车吊装能力:47*0.8=37.6t>34.69t,满足吊装要求。